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小型液壓機(jī)油缸常見(jiàn)故障及解決方法

        小型液壓機(jī)的油缸在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的使用之后，由于各種因素導(dǎo)致發(fā)生推力不足，以及速度下降等情況，對(duì)于以下幾種常出現(xiàn)的問(wèn)題提出相應(yīng)的解決方法，僅供大家參考。

        一、油缸端油封壓的過(guò)緊或者活塞桿出現(xiàn)彎曲，導(dǎo)致摩擦力或者阻力增加。

        解決方法：放松油封，以不漏油為限校直活塞桿。

        二、油缸的內(nèi)泄漏較多。

        解決方法：查清小型四柱三梁液壓機(jī)系統(tǒng)中油缸的泄漏具體位置，全面緊固各接頭。


        三、因?yàn)樽鳂I(yè)時(shí)常用工作行程的某一段，從而造成油缸孔徑直線性不良，導(dǎo)致油缸兩端高低壓油互通。

        解決方法：鏜磨修復(fù)油缸孔徑，單配活塞。

        四、油液溫度過(guò)高、黏度減小、靠間隙密封或者密封質(zhì)量較差的油缸運(yùn)行速度變慢，如果油缸兩端高低壓油腔互通，運(yùn)行的速度漸漸的減慢，直到停止。

        解決方法：分析小型液壓機(jī)油缸發(fā)熱的具體原因，設(shè)法降溫散熱，比如密封間隙過(guò)大，則單配活塞或者增裝密封桿。

        五、活塞與油缸配合間隙過(guò)大或者O型密封圈出現(xiàn)損壞，導(dǎo)致高低壓腔互通。

        解決方法：?jiǎn)闻浠钊蛘咝⌒鸵簤簷C(jī)油缸的間隙，或者更換O型密封圈。